Με την οικονομική και τεχνολογική ανάπτυξη, οι εφαρμογές πλακών τιτανίου αυξάνονται, αλλά τα προβλήματα ποιότητας της επιφάνειας γίνονται όλο και πιο εμφανή.
Τα κράματα τιτανίου και τιτανίου είναι εξαιρετικά σημαντικά ελαφριά δομικά υλικά, που χρησιμοποιούνται ευρέως στην αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία, τη βιοϊατρική και άλλα πεδία και έχουν από καιρό ένα καυτό θέμα στην έρευνα υλικών. Με την οικονομική και τεχνολογική ανάπτυξη, οι εφαρμογές πλακών τιτανίου αυξάνονται, αλλά τα προβλήματα ποιότητας της επιφάνειας γίνονται όλο και πιο εμφανή.
Τα επιφανειακά ελαττώματα στην πλάκα τιτανίου μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε δύο κύριους τύπους: συμβατικά και μη συμβατικά. Τα συμβατικά ελαττώματα είναι:
1. Γρατζουνιές
Αιτίες: επιφανειακές γρατζουνιές που προκαλούνται από τραχύ επιφάνειες, συμφύσεις, αιχμηρές άκρες ή burrs στις πλάκες οδηγού, κυλίνδρους, εργαλεία και κυλίνδρους κατά τη διάρκεια της κυλίνδρου. και απρόσεκτη λειτουργία, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε συγκρούσεις και γρατζουνιές.
Μέτρα: Πριν από την εξέλιξη, επιθεωρήστε προσεκτικά τα εργαλεία, καθοδηγήστε τις πλάκες, τους κυλίνδρους και τους κυλίνδρους και αφαιρέστε αμέσως τυχόν ελαττώματα. Λειτουργήστε με προσοχή και αποφύγετε τυχόν τραχύ τράβηγμα ή χτύπημα.
2. Μεταλλικές εσοχές
Αιτίες: Τα burrs και η σκωρία από τα άκρα του τυλιγμένου τεμαχίου πιέζονται στην επιφάνεια του προϊόντος. Δράση: Αφαιρέστε αμέσως τα burrs και την ξένη ύλη από τις άκρες της πλάκας. Οι ραγισμένες άκρες και οι κεφαλές ρωγμών πρέπει να κόβονται αμέσως.
3. Μη μεταλλικές εσοχές
Αιτία: Κακή περιβαλλοντική υγιεινή, σκόνη και ξένη ύλη που κατατίθεται στην επιφάνεια του τεμαχίου. Ανεπαρκής καθαρισμός μετά την αποχρωματισμό.
Δράση: Διατηρήστε την καλή υγιεινή και αφαιρέστε αμέσως κάθε προσκολλημένο θέμα από την επιφάνεια του τεμαχίου.
4. Pits και Pits
Αιτία: Η σκόνη και η ξένη ύλη συσσωρεύονται στην πλάκα τύπου ή στην πλάκα στήριξης κατά τη διάρκεια της ανόπτησης της μορφής τύπου.
Δράση: Καθαρίστε αμέσως την πλάκα πιέσεων και τις επιφάνειες πλάκας υποστήριξης πριν εισέλθετε στον κλίβανο.
5.
Αιτία: σοβαρή φθορά στην επιφάνεια του κυλίνδρου, συμπεριλαμβανομένων των κοιλοτήτων, της διάτρησης και των γρατζουνιών. Η επιφάνεια του κυλίνδρου τοποθετείται από τις γωνίες της πλάκας.
Δράση: Εάν εντοπιστούν σημάδια κυλίνδρων, οι κυλίνδρους θα πρέπει να επαναπροσδιοριστούν ή να αντικατασταθούν. Τα αντισυμβατικά ελαττώματα περιλαμβάνουν:
1.
Αιτίες: Υποστηρικτικό εισερχόμενο υλικό, ελλιπή απομάκρυνση των επιφανειακών ρωγμών ή εύθραυστων στρώσεων Getter στην επιφάνεια του εισερχόμενου υλικού, ακατάλληλες διαδικασίες μείωσης, χαμηλές αναλογίες επεξεργασίας, υπερβολικές περάσματα ή ανομοιογενή κατανομή των αναλογιών επεξεργασίας.
Μέτρα: Ο αυστηρά ελέγχει την ποιότητα της εισερχόμενης επιφάνειας του εισερχόμενου υλικού, διανέμει ορθολογικά τις αναλογίες επεξεργασίας, εξασφαλίζουν τις ενιαίες θερμοκρασίες ανόπτησης πλάκας και ενισχύουν τη λίπανση.
2. Ισλέβα σημεία
Αιτίες: Το ένα είναι ότι το υπολειμματικό οξύ δεν ξεπλένεται κατά τη διάρκεια της αποσύνδεσης, οδηγώντας σε σχηματισμό κατά τη διάρκεια της ξήρανσης. Ένας άλλος είναι ότι η επιφάνεια των πλακών είναι άνισα οξειδωμένη κατά τη διάρκεια της ανόπτησης της στοίβας, με αποτέλεσμα την ασυνεπή επιφανειακή διάβρωση μετά την εκτόξευση.
Μέτρα: Βεβαιωθείτε ότι το pickling είναι διεξοδικό, εξασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχει υπολειμματικό οξύ στην επιφάνεια της πλάκας πριν από την ξήρανση. Μειώστε το πάχος της στοίβας για να εξασφαλίσετε την ομοιόμορφη ανόπτηση των πλακών. Η λείανση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για επισκευές μετά την επεξεργασία.
Η εταιρεία διαθέτει κορυφαίες γραμμές παραγωγής εγχώριου τιτανίου, όπως:
Γερμανική-εισαγωγική γραμμή παραγωγής σωλήνα τιτανίου ακριβείας (ετήσια παραγωγική ικανότητα: 30.000 τόνοι).
Ιαπωνική-Τεχνολογία Τεχνολογία Κολλικού Φορέα Τίτου (λεπτή έως 6μm).
Πλήρως αυτοματοποιημένη ράβδο τιτανίου συνεχούς εξώθησης.
Έξυπνη πλάκα τιτανίου και λωρίδες φινιρίσματος.
Το σύστημα MES επιτρέπει τον ψηφιακό έλεγχο και τη διαχείριση ολόκληρης της παραγωγικής διαδικασίας, επιτυγχάνοντας ακρίβεια διαστάσεων προϊόντος ± 0,01μm.
