Με βάση την κατανόηση του μηχανισμού μηχανικής κατεργασίας του κράματος τιτανίου και την προηγούμενη εμπειρία, η κύρια τεχνογνωσία διαδικασίας για την κατεργασία κράματος τιτανίου είναι η εξής:
(1) Χρησιμοποιήστε ένθετα με θετική γωνιακή γεωμετρία για να μειώσετε τις δυνάμεις κοπής, τη θερμότητα κοπής και την παραμόρφωση του τεμαχίου εργασίας.
(2) Διατηρήστε σταθερή τροφοδοσία για να αποφύγετε τη σκλήρυνση του τεμαχίου εργασίας, το εργαλείο πρέπει να βρίσκεται πάντα σε κατάσταση τροφοδοσίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κοπής και το ακτινικό βύθισμα ae πρέπει να είναι 30% της ακτίνας κατά το άλεσμα.
(3) Χρησιμοποιήστε υγρό κοπής υψηλής πίεσης υψηλής ροής για να εξασφαλίσετε τη θερμική σταθερότητα της διαδικασίας κατεργασίας, για να αποτρέψετε τη μετουσίωση της επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας και τη ζημιά του εργαλείου λόγω υψηλής θερμοκρασίας.
(4) Διατηρήστε την άκρη του ενθέτου αιχμηρή, τα αμβλέα εργαλεία είναι η αιτία συλλογής θερμότητας και φθοράς, η οποία μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε αστοχία του εργαλείου.
(5) Το τιτάνιο μηχανής στην πιο μαλακή του κατάσταση, καθώς το υλικό γίνεται πιο δύσκολο να επεξεργαστεί μετά τη σκλήρυνση και η θερμική επεξεργασία βελτιώνει την αντοχή του υλικού και αυξάνει τη φθορά στο ένθετο.
(6) Χρησιμοποιήστε μια μεγάλη ακτίνα άκρης ή τομή λοξοτομής για να τοποθετήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο την κοπτική άκρη στην τομή. Αυτό μειώνει τις δυνάμεις κοπής και τη θερμότητα σε κάθε σημείο και αποτρέπει την τοπική θραύση. Κατά την άλεση κραμάτων τιτανίου, η ταχύτητα κοπής κάθε παραμέτρου κοπής έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στη διάρκεια ζωής του εργαλείου, ακολουθούμενη από ακτινικό βύθισμα (βάθος φρεζαρίσματος).
Από τη λεπίδα για την επίλυση των προβλημάτων επεξεργασίας τιτανίου
Η φθορά του αυλακιού ένθετου κράματος τιτανίου είναι το πίσω και το μπροστινό μέρος προς την κατεύθυνση του βάθους κοπής στην τοπική φθορά, συχνά οφείλεται στο σκληρυμένο στρώμα που άφησε η προηγούμενη επεξεργασία. Η χημική αντίδραση και η διάχυση μεταξύ του εργαλείου και του υλικού του τεμαχίου εργασίας σε θερμοκρασία μηχανικής κατεργασίας άνω των 800 μοιρών είναι επίσης ένας από τους λόγους για το σχηματισμό φθοράς αυλακώσεων. Επειδή στη διαδικασία μηχανικής κατεργασίας, τα μόρια τιτανίου του τεμαχίου εργασίας μπροστά από το ένθετο συσσωρεύονται, στην υψηλή πίεση και υψηλή θερμοκρασία "συγκόλληση" στην αιχμή κοπής, ο σχηματισμός όγκου τσιπ. Όταν ο καπλαμάς με τσιπ ξεφλουδίζει από την κοπτική άκρη, απομακρύνει την επίστρωση καρβιδίου του ενθέματος, επομένως η κατεργασία τιτανίου απαιτεί ειδικά υλικά και γεωμετρίες ένθετων.
Κατασκευή εργαλείων για κατεργασία τιτανίου
Το εστιακό σημείο της κατεργασίας τιτανίου είναι η θερμότητα και μεγάλες ποσότητες υγρού κοπής υψηλής πίεσης πρέπει να ψεκαστούν στην κοπτική άκρη έγκαιρα και με ακρίβεια για να αφαιρεθεί γρήγορα η θερμότητα. Υπάρχουν μοναδικές διαμορφώσεις φρέζας στην αγορά ειδικά για κατεργασία τιτανίου.
Ξεκινώντας με συγκεκριμένες μεθόδους κατεργασίας
- Στροφή
Τα προϊόντα από κράμα τιτανίου περιστρέφονται, είναι εύκολο να αποκτήσετε μια καλή τραχύτητα επιφάνειας, η σκλήρυνση εργασίας δεν είναι σοβαρή, αλλά η θερμοκρασία κοπής είναι υψηλή, γρήγορη φθορά του εργαλείου. Για αυτά τα χαρακτηριστικά, το κύριο εργαλείο, οι παραμέτρους κοπής για να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
Υλικό εργαλείου: YG6, YG8, YG10HT επιλέγονται σύμφωνα με τις υπάρχουσες συνθήκες του εργοστασίου.
Παράμετροι γεωμετρίας εργαλείου: κατάλληλη μπροστινή και πίσω γωνία εργαλείου, στρογγυλή λείανση μύτης.
Χαμηλότερη ταχύτητα κοπής, μέτρια τροφοδοσία, βαθύτερο βάθος κοπής, επαρκής ψύξη, η άκρη του εργαλείου δεν μπορεί να είναι υψηλότερη από το κέντρο του τεμαχίου εργασίας όταν περιστρέφεται κυλινδρικά, διαφορετικά είναι εύκολο να δέσει το εργαλείο, να γυρίζει λεπτό και να στρέφεται με λεπτό τοίχωμα μέρη, η κύρια γωνία εκτροπής του εργαλείου πρέπει να είναι μεγάλη, γενικά 75 ~ 90 μοίρες.
- Αλεσμα
Το φρεζάρισμα των προϊόντων από κράμα τιτανίου είναι πιο δύσκολο από το γύρισμα, επειδή το φρεζάρισμα είναι διακοπτόμενη κοπή και τα τσιπ είναι εύκολο να συνδεθούν με την κοπτική άκρη, όταν τα δόντια των κολλωδών τσιπς κόβονται ξανά στο τεμάχιο εργασίας, τα κολλώδη τσιπ αγγίζονται και αφαιρούνται απομακρύνετε ένα μικρό κομμάτι υλικού κοπτικού εργαλείου, σχηματίζοντας μια κοπτική άκρη, η οποία μειώνει σημαντικά την ανθεκτικότητα του εργαλείου.
Λειτουργία φρεζαρίσματος: γενικά υιοθετήστε την ομαλή άλεση.
Υλικό εργαλείου: χάλυβας υψηλής ταχύτητας M42.
Η γενική επεξεργασία κράματος χάλυβα δεν χρησιμοποιείται ομαλή άλεση, λόγω της βίδας εργαλειομηχανής, του διακεκομμένου παξιμαδιού, της ομαλής άλεσης, του φρεζαρίσματος που δρα στο τεμάχιο εργασίας, προς την κατεύθυνση της κατεύθυνσης τροφοδοσίας της δύναμης και της ίδιας κατεύθυνσης τροφοδοσίας, εύκολη να κάνει το τραπέζι του τεμαχίου εργασίας να παράγει διακυμάνσεις απόστασης, με αποτέλεσμα ένα μαχαίρι. Για το μπροστινό φρεζάρισμα, τα δόντια κοπής αρχίζουν να κόβονται στο σκληρό δέρμα και οδηγούν σε σπάσιμο του εργαλείου. Ωστόσο, λόγω της αντίστροφης κοπής φρεζαρίσματος είναι από λεπτό σε παχύ, στην αρχική κοπή στο εργαλείο είναι εύκολο να στεγνώσει η τριβή με το τεμάχιο εργασίας, που επιδεινώνεται από το εργαλείο των κολλωδών τσιπ και θρυμματισμού. Προκειμένου να γίνει ομαλή η άλεση του κράματος τιτανίου, θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι σε σχέση με το γενικό τυπικό φρέζα, η μπροστινή γωνία πρέπει να μειωθεί και η πίσω γωνία πρέπει να αυξηθεί. Η ταχύτητα άλεσης πρέπει να είναι χαμηλή, όσο το δυνατόν περισσότερο, η χρήση μυτερού φρεζαρίσματος δοντιών, αποφύγετε τη χρήση φρέζας με φτυάρι.
- Τρύπημα
Τα προϊόντα από κράμα τιτανίου χτυπούν, επειδή τα τσιπ είναι λεπτά, εύκολα συνδέονται με την κοπτική άκρη και το τεμάχιο εργασίας, με αποτέλεσμα μια μεγάλη τιμή τραχύτητας επιφάνειας της επεξεργασμένης επιφάνειας, η ροπή είναι μεγάλη. Η επιλογή της βρύσης και η ακατάλληλη λειτουργία είναι πολύ εύκολο να προκαλέσουν σκλήρυνση της επεξεργασίας, η απόδοση επεξεργασίας είναι εξαιρετικά χαμηλή και το φαινόμενο θραύσης της βρύσης.
Πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στη χρήση μιας βρύσης άλματος στη θέση του, ο αριθμός των δοντιών πρέπει να είναι μικρότερος από τον τυπικό βρύση, γενικά 2 έως 3 δόντια. Η γωνία του κώνου κοπής πρέπει να είναι μεγάλη, κωνικό τμήμα του γενικού μήκους νήματος πόρπης 3 έως 4. Προκειμένου να διευκολυνθεί η αφαίρεση τσιπ, μπορεί επίσης να αλεσθεί στο τμήμα του κώνου κοπής της αρνητικής κλίσης. Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε ένα σύντομο χτύπημα για να αυξήσετε την ακαμψία της βρύσης. Το ανεστραμμένο κωνικό τμήμα της βρύσης πρέπει να είναι κατάλληλα μεγαλύτερο από το τυπικό για να μειωθεί η τριβή μεταξύ της βρύσης και του τεμαχίου εργασίας.
- Reaming
Η φθορά των εργαλείων εξόρυξης κράματος τιτανίου δεν είναι σοβαρή, μπορεί να είναι η χρήση καρβιδίου και υψηλής ταχύτητας χαλύβδινου μηχανισμού. Όταν χρησιμοποιείτε μηχανήματα κοπής καρβιδίου, ακολουθήστε μια διαδικασία παρόμοια με την ακαμψία του συστήματος γεώτρησης για να αποτρέψετε το θρυμματισμό του μηχανισμού κοπής. Οι τρύπες ράβδου από κράμα τιτανίου όταν το κύριο πρόβλημα είναι το φινίρισμα της οπής δεν είναι καλό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε πετρελαιοπετρώματα επισκευή στενό πλάτος ζώνης άκρων κοπής, έτσι ώστε να αποφευχθεί η συγκόλληση της λωρίδας και του τοιχώματος της τρύπας, αλλά για να εξασφαλιστεί επαρκής αντοχή, η γενική πλάτος άκρης 0.1 ~ 0.15 mm είναι καλό.
Το τμήμα αιχμής και βαθμονόμησης της μεταφοράς πρέπει να είναι ομαλό τόξο, η φθορά πρέπει να είναι έγκαιρη λείανση και να απαιτεί το μέγεθος του τόξου των δοντιών να είναι συνεπές. εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αυξήσει το τμήμα βαθμονόμησης του ανεστραμμένου κώνου.
- Γεώτρηση
Η διάτρηση από κράμα τιτανίου είναι πιο δύσκολη, συχνά στη διαδικασία καύσης και σπασμένου φαινομένου τρυπανιού. Αυτό οφείλεται κυρίως στο κακό ακόνισμα του τρυπανιού, την απομάκρυνση του τσιπ δεν είναι έγκαιρη, την κακή ακαμψία του συστήματος ψύξης και διεργασίας και άλλους λόγους. Ως εκ τούτου, στη διαδικασία διάτρησης από κράμα τιτανίου πρέπει να δώσετε προσοχή στο εύλογο ακόνισμα του τρυπανιού, τη μεγάλη γωνία κορυφής, να μειώσετε την εξωτερική άκρη της μπροστινής γωνίας, να αυξήσετε την εξωτερική άκρη της πίσω γωνίας, να προστεθεί ο ανεστραμμένος κώνος στο τυπικό τρυπάνι 2 έως 3 φορές . Επιστρέψτε το εργαλείο επιμελώς και αφαιρέστε τα τσιπ εγκαίρως, προσέξτε το σχήμα και το χρώμα των τσιπ. Εάν τα ροκανίδια φαίνονται φτερωτά ή το χρώμα αλλάζει κατά τη διαδικασία διάτρησης, σημαίνει ότι το τρυπάνι έχει αμβλύνει και πρέπει να ακονιστεί εγκαίρως αλλάζοντας τον κόφτη.
Το καλούπι διάτρησης πρέπει να στερεωθεί στο τραπέζι εργασίας και η επιφάνεια οδήγησης του καλουπιού διάτρησης πρέπει να είναι κοντά στην επιφάνεια επεξεργασίας και το κοντό τρυπάνι πρέπει να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο. Ένα άλλο αξιοσημείωτο θέμα είναι ότι κατά τη χειροκίνητη τροφοδοσία, το τρυπάνι δεν πρέπει να βρίσκεται στην τρύπα, διαφορετικά η άκρη του τρυπανιού τρίβει την επιφάνεια επεξεργασίας, με αποτέλεσμα τη σκλήρυνση της επεξεργασίας, έτσι ώστε το τρυπάνι να γίνει αμβλύ.
- Αλεση
Ένα κοινό πρόβλημα στην λείανση εξαρτημάτων από κράμα τιτανίου είναι η απόφραξη του τροχού λείανσης λόγω κολλωδών τσιπ και εγκαυμάτων στην επιφάνεια των εξαρτημάτων. Ο λόγος για αυτό είναι ότι η κακή θερμική αγωγιμότητα των κραμάτων τιτανίου δημιουργεί υψηλές θερμοκρασίες στη ζώνη λείανσης, γεγονός που οδηγεί σε συγκόλληση, διάχυση και ισχυρές χημικές αντιδράσεις μεταξύ κραμάτων τιτανίου και λειαντικών. Τα κολλώδη τσιπ και το φράξιμο του τροχού οδηγούν σε σημαντική μείωση της αναλογίας λείανσης και ως αποτέλεσμα της διάχυσης και της χημικής αντίδρασης, η επιφάνεια του τεμαχίου που αλέθεται καίγεται, οδηγώντας σε μείωση της αντοχής σε κόπωση των εξαρτημάτων, η οποία είναι περισσότερο προφανές κατά την άλεση χυτών από κράμα τιτανίου.
Τα μέτρα που λαμβάνονται για την επίλυση αυτού του προβλήματος είναι:
Επιλογή κατάλληλου υλικού τροχού λείανσης: πράσινο καρβίδιο του πυριτίου TL. ελαφρώς χαμηλότερη σκληρότητα τροχού λείανσης: ZR1.
Η κοπή υλικών από κράμα τιτανίου πρέπει να ελέγχεται όσον αφορά τα υλικά εργαλείων, τα υγρά κοπής και τις παραμέτρους της διαδικασίας μηχανικής κατεργασίας προκειμένου να βελτιωθεί η συνολική απόδοση της επεξεργασίας υλικών από κράμα τιτανίου.
