Σφυρηλάτηση τιτανίου Δαχτυλίδι τιτανίου Σφυρηλάτηση από κράμα τιτανίου

Εισαγωγή Προϊόντος

Τιτάνιοέχει πολύ παρόμοια εμφάνιση με τον χάλυβα, με πυκνότητα 4,51 g/cm 3, λιγότερο από το 60% αυτής του χάλυβα, καθιστώντας το το λιγότερο πυκνό στοιχείο σε πυρίμαχα μέταλλα. Το τιτάνιο είναι πολύ σταθερό στον αέρα σε θερμοκρασία δωματίου. Όταν θερμαίνεται σε 400-550 βαθμό C, σχηματίζεται μια σταθερή μεμβράνη οξειδίου στην επιφάνεια για να αποτραπεί περαιτέρω οξείδωση. Το τιτάνιο απορροφά πολύ καλά το οξυγόνο, το άζωτο και το υδρογόνο. Αυτό το είδος αερίου είναι μια πολύ επιβλαβής πρόσμειξη για το τιτάνιο, ακόμη και αν η περιεκτικότητά του είναι πολύ μικρή (0.01% ~ 0,005%), μπορεί να επηρεάσει σοβαρά τις μηχανικές του ιδιότητες. Οι μηχανικές ιδιότητες του τιτανίου, γνωστές ως μηχανικές ιδιότητες, σχετίζονται στενά με την καθαρότητά του. Το τιτάνιο υψηλής καθαρότητας έχει εξαιρετικές ιδιότητες κατεργασίας, καλή επιμήκυνση και συρρίκνωση διατομής, αλλά χαμηλή αντοχή, δεν είναι κατάλληλο για δομικά υλικά. Το βιομηχανικό καθαρό τιτάνιο περιέχει την κατάλληλη ποσότητα ακαθαρσιών, έχει υψηλότερη αντοχή και πλαστικότητα, κατάλληλο για την κατασκευή δομικών υλικών.

Σφυρηλάτηση από κράμα τιτανίου διαφορετικών σχημάτων

Εφαρμογή

Ο πρωτογενής καταναλωτικός τομέας γιατιτανίου και κραμάτων τιτανίουείναι κυρίως η αεροδιαστημική βιομηχανία. Στη δεκαετία του 1980, το 74,8% του τιτανίου χρησιμοποιήθηκε στην αμερικανική αεροπορική βιομηχανία και το 90% του τιτανίου χρησιμοποιήθηκε στην πολιτική βιομηχανία στην Ιαπωνία. Τα τελευταία χρόνια, η εφαρμογή του τιτανίου στη μη αεροδιαστημική βιομηχανία αυξάνεται, η αεροδιαστημική εξακολουθεί να βρίσκεται στην "Κύρια" θέση. Από το 1952, όταν το τιτάνιο χρησιμοποιήθηκε ως ατράκτους κινητήρα και διαφράγματα πυρκαγιάς στο Douglas DC-7, πολλές κατασκευές αεροσκαφών έχουν κατασκευαστεί από κράματα τιτανίου. Τα εξαρτήματα τιτανίου είναι ζωτικής σημασίας για το Boeing 757, το υπερηχητικό SR-71 κοτσύφι, το αεροσκάφος F-22, τους διαστημικούς δορυφόρους και τους πυραύλους. Όπως ο δίσκος του ανεμιστήρα του αεροσκάφους, τα πτερύγια του κινητήρα είναι κατασκευασμένα από χύτευση και σφυρηλάτηση τιτανίου. Ένας δεύτερος τομέας εφαρμογής του τιτανίου σχετίζεται με τη χρήση της αντοχής του στη διάβρωση. Η μεγαλύτερη ποσότητα χρησιμοποιείται ως υλικό ηλεκτροδίων στην παραγωγή χλωρίου-αλκαλίου. Η διάρκεια ζωής της ανόδου τιτανίου είναι 10 φορές μεγαλύτερη από αυτή της ανόδου γραφίτη, γεγονός που αυξάνει την παραγωγική ικανότητα κατά σχεδόν 1 φορά και εξοικονομεί ηλεκτρική ενέργεια κατά 15%.

Άνοδος Τιτανίου

Δημοφιλείς Ετικέτες: σφυρηλάτηση τιτανίου δακτύλιος τιτανίου σφυρηλάτηση από κράμα τιτανίου, Κίνα σφυρηλάτηση τιτανίου δακτύλιος τιτανίου σφυρηλάτηση από κράμα τιτανίου κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο